さようなら白電415系

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　 さようなら白電415系

　3月17日　通常運行最終日

17日635M　右は372M K801　日立駅にて

　　常磐線交流電化以降走り続けてきた国鉄近郊型交直流電車の401・403・415系列は、平成17年(2005)7月に営業運転を開始した後継車種のE531系電車導入以降、徐々に営業運転から離脱していましたが、平成19年3月18日のダイヤ改正を持って、全車引退となりました。
　3月16日17日にはありがとう415系のヘッドマークを営業列車に掲出され、沿線は一目見ようと多くのファンが訪れていました。
　昭和60年の科学万博輸送に伴いホワイトアイボリー色となったエキスポライナー仕様の車両が引退することで、科学万博の面影がまたひとつ消えることになりました。

　ヘッドマーク掲出列車
　16日　水戸(653M)原ノ町
　17日　相馬(626M)水戸(635M)いわき(392M)上野(399M)いわき
　※392M/土浦4両増結
　K813
　411-618 414-518 415-518 411-704 414-102 415-102 411-518
　K515
　411-215 414-115 415-115 411-115

399M　土浦駅にて

　ヘッドマーク

上野駅にて。

　上野口最終の415系列車は1442M-451M、上野19時50分発高萩行が415系最終列車となりました。
　土浦～上野間を往復し惜別乗車をしてきました。
　K801
　411-601 414-501 415-501 411-705 414-705 415-705 411-501
　K509
　411-318 414-9 415-9 411-317

さようなら白電415系の愛称板

　土浦駅を出発、漆黒の闇を高萩に向かう、451M

　3月24日ありがとう415系号

水戸駅にて

　定期運行終了の1週間後の3月24日には、水戸～いわき間にてさよなら運転となる「ありがとう415系号」が水戸支社企画、びゅうプラザ予約扱いの団体列車として運行され、最期の営業運転となりました。

　3/24
　勝田(回9630M)赤塚(回9631M)水戸(9633M)いわき
　いわき(9634M)水戸(回9634M)赤塚(回9635M)勝田
　充当編成　K819
　411-624 414-524 415-524 411-3 414-719 415-719 411-524

　車内では記念品・記念弁当の配布、おたのしみ抽選会、大津港では往路復路共に停車時間を設けての撮影タイム、磯原駅での1分間停車など、色々嗜好をこらしたイベントがあり、415系最後の乗車はとても楽しい時間となりました。